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  • TH119 常磐線 2

    TH119 常磐線 2

    2,750円(税込)

    • TH119R

    乗車区間:勝田→久ノ浜 乗車車両:クハ411-502 撮影:95年4月 勝田からの乗り継ぎは、同じ415系でも白にブルーの帯のクハ411-500番台。ステンレスの増備車に比べてこちらはかなりの大所帯。乗車列車は1日1本だけ久野浜まで足を延ばす661M。いわきの6分停車も通...

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  • TH118 常磐線 1

    TH118 常磐線 1

    2,750円(税込)

    • TH118R

    乗車区間:上野→勝田 乗車車両:クハ411-1503 撮影:95年9月 常磐線全線の前面展望。第1作目はステンレスボディーのクハ411-1500番台で上野を発車します。まだ夏の匂いの残る快晴の北関東を、普通列車はマイペースで北上して行きます。日暮里、三河島、南千住と...

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  • TH117 スーパーホワイトアロー (3)

    TH117 スーパーホワイトアロー (3)

    2,750円(税込)

    • TH117R

    乗車区間:旭川→札幌 乗車車両:クモハ785-4 撮影:95年9月 旭川13:00発の『スーパー・ホワイトアロー12号』の前面展望。車両は785系のクモハ。レンズも若干広角のものを使って撮影しましたので、よりスピード感のある仕上がりとなっています。ちょうど赤とんぼの...

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  • TH116 スーパーホワイトアロー (2)

    TH116 スーパーホワイトアロー (2)

    2,750円(税込)

    • TH116R

    乗車区間:札幌→旭川 乗車車両:クハ785-4 撮影:95年9月 札幌からの乗り継ぎは15:00発の『スーパー・ホワイトアロー15号』。撮影日は違いますが、実際に『スーパー北斗7号』からの乗り継ぎ列車ですので、継続した旅行気分をお楽しみ下さい。厚別付近でほんの数...

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  • TH114 越美北線

    TH114 越美北線

    2,750円(税込)

    • TH114R

    列車番号 キハ120-2031 乗車区間 九頭竜湖→福井 撮影年月 95年8月 長良川鉄道の美濃白鳥から山越えをして福井県側に下りた九頭竜湖から福井へと走る越美北線の前面展望。長良川鉄道と連絡し、岐阜県と福井県を結ぶ計画でしたが、とうとう計画だけに終わって...

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  • TH113 長良川鉄道

    TH113 長良川鉄道

    2,750円(税込)

    • TH113R

    乗車区間:美濃太田→北濃 乗車車両:ナガラ1 撮影:95年8月 国鉄越美南線を引き継いで開業した第3セクター長良川鉄道の前面展望。高山線の美濃太田から分岐し、その名の通り“長良川”に沿って走る72.1Kmのローカル線の旅をお楽しみ下さい。撮影の日は沿線の中心...

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  • TH112 名松線 431C

    TH112 名松線 431C

    2,750円(税込)

    • TH112R

    乗車区間:松阪→伊勢奥津 乗車車両:キハ11-107 撮影:94年4月 松阪から内陸部へと分岐して、伊勢奥津へ延びる43.5Kmの盲腸線、名松線の前面展望。もともと松阪と名張を結ぶ路線として計画された為、『名松』の名が付いているものの、全線開通は夢となってしま...

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  • TH111 松浦鉄道

    TH111 松浦鉄道

    2,750円(税込)

    • TH111R

    乗車区間:佐世保→有田 乗車車両:MR122・MR301 撮影:95年5月 日本最西端に位置する西九州線を走る、第三セクター松浦鉄道の軽快レールバスの旅。乗客の利便を図る為、新駅をやたらに設置した為、現在駅数53を数え、そのためか、佐世保を出てすぐの佐世保中央...

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  • TH110 大村線 シーサイドライナー

    TH110 大村線 シーサイドライナー

    2,750円(税込)

    • TH110R

    乗車区間:長崎→佐世保 乗車車両:キハ58-700 撮影:95年5月 風光明媚な大村湾に沿って走る快速『シーサイドライナー』の前面展望。諫早から単線非電化の大村線に入ります。最初に停まる大村は、沿線の中心になる町、海上空港である長崎空港への最寄駅でもあり...

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  • TH109 日田彦山線

    TH109 日田彦山線

    2,750円(税込)

    • TH109R

    乗車区間:門司港→日田 乗車車両:キハ28-2079・キハ66-12 撮影:95年4月 北九州の工業地帯からセメントの町、石炭の町を通り、林業の町へ抜けるかつて九州の経済を支えた山岳路線の前面展望。乗車列車は門司港ー小倉間はキハ28ですが、小倉からはパワフルDCキ...

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  • TH108 ハイパーかもめ

    TH108 ハイパーかもめ

    2,750円(税込)

    • TH108R

    乗車区間:博多→長崎 乗車車両:クロ782-5 撮影:95年5月 博多6:38発『かもめ1号』最前席からの撮影。朝日を浴びながら時速120キロで走る爽やかな朝の前面展望をお楽しみください。肥前山口から単線区間に入り、有明海が見え始めると、列車はスピードを落とし、...

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  • TH107 筑豊本線 (2)

    TH107 筑豊本線 (2)

    2,750円(税込)

    • TH107R

    乗車区間:若松→飯塚 乗車車両:DD51-1005・50系 撮影:95年4月 9:30発飯塚行き5425列車の前面展望。作品106の道を折り返すのですが、僅かな時間の違いでさっきまでの通勤通学列車がお買い物列車に変化している様子が、ホームで待つ乗客の姿からお解かりいただ...

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  • TH106 筑豊本線 (1)

    TH106 筑豊本線 (1)

    2,750円(税込)

    • TH106R

    乗車区間:原田→若松 乗車車両:DD51-1004・50系 撮影:95年4月 筑豊本線客車列車の前面展望。筑豊というとD60、9600、そしてC55といったSLたちの活躍した時代がすぐに思い浮かんでしまうのですが、蒸気終焉から20年を経た現在の風景がどう変わっているのか気に...

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  • TH105 ソニックにちりん

    TH105 ソニックにちりん

    2,750円(税込)

    • TH105R

    乗車区間:小倉→大分/小倉→博多 乗車車両:クロハ882-1 撮影:95年5月 JR九州初の振子式特急電車883系『ソニックにちりん』の前面展望。1号車前頭部パノラマキャビンからの撮影です。博多ー大分間の『にちりん』は、上下列車とも小倉でスイッチバックする運行...

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  • TH104 奥羽本線 (4)(5)

    TH104 奥羽本線 (4)(5)

    2,750円(税込)

    • TH104R

    乗車区間:秋田→青森 乗車車両:クモハ701-15 撮影:94年11月 大館行き快速『しらかみ3号』の前面展望。1M方式の701系電車は、青森方がM車になっていますので、広大な八郎潟を駆け抜ける性能発揮の快速運転ではモーター音と高速感をご満喫いただけることでしょ...

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  • TH103 奥羽本線 (3)

    TH103 奥羽本線 (3)

    2,750円(税込)

    • TH103R

    乗車区間:新庄→秋田 乗車車両:クモハ701-35 撮影:94年10月 新庄から先は701系電車の前面展望。50系客車に変わってこの701系が登場したときは、オールロングシートの都市型電車ということで、さまざまな方面から“批判”を浴びましたので、この電車に関してはあ...

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  • TH102 奥羽本線 (2)

    TH102 奥羽本線 (2)

    2,750円(税込)

    • TH102R

    乗車区間:山形→新庄 乗車車両:キハ40-579 撮影:95年4月 山形7:09発の1423Dキハ40の前面展望。1995年4月初旬の撮影で、『雪解けの山形路』の風景をお楽しみいただけます。線路内には雪はありませんが、線路脇にはまだかなり残雪が見られます。風の強い日でし...

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  • TH101 雪の急行「礼文」

    TH101 雪の急行「礼文」

    2,750円(税込)

    • TH101R

    夏ばかりでなく冬の礼文が見たいと多くのリクエストをいただきました厳寒のさいはて紀行。雪の無い地域に住む私たちにとって驚くのが、すっぽりと雪に覆われた線路。運転台からは行く手の線路が全く見えないような区間でも、列車は減速することもなく高速で突っ込ん...

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  • TH099 雪の「きたみ」

    TH099 雪の「きたみ」

    2,750円(税込)

    • TH099R

    乗車区間:遠軽→旭川 乗車車両:キハ54-502 撮影:95年1月 道東から道央へ、北見峠を境にした北海道の地形的特徴からくる天気の変化を体験できる作品。遠軽を出る時には快晴の天気も、上川へ向けて勾配を登るにつれて雪雲が前方に立ちはだかり、石北トンネルあ...

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  • TH098 石北本線 (1)

    TH098 石北本線 (1)

    2,750円(税込)

    • TH098R

    乗車区間:網走→遠軽 乗車車両:キハ40-713 撮影:95年1月 北国の低い太陽に、キラキラと光り輝く昼下がりの普通列車の前面展望。蒸機終焉から20年を経過し、当時あれほど有名になった常紋信号所も、今では誰も訪れる人もなく、ひっそりとして、時の流れに忘れ...

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  • TH097 釧網本線・しれとこ

    TH097 釧網本線・しれとこ

    2,750円(税込)

    • TH097R

    乗車区間:釧路→網走 乗車車両:キハ54-524 撮影:95年1月 蒸気末期のC58活躍路線と言えば、ここ釧網本線を忘れることは出来ません。1月の撮影ですが、道東はほとんど積雪がありませんでしたので、単行キハ54の車窓からは冬の荒涼とした釧路湿原が広がります。...

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  • TH096 陸羽東線 1733D

    TH096 陸羽東線 1733D

    2,750円(税込)

    • TH096R

    乗車区間:小牛田→新庄 乗車車両:キハ48-1533 撮影:94年10月 乗車車両はキハ48、ご存知の通りの山岳路線を走ります。現在高崎で動態保存され、秩父鉄道で活躍するC58363がかつて通った山あいの小道を、エンジンのうなりを上げて登る列車の展望をお楽しみ下さ...

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  • TH095 石巻線 2622D

    TH095 石巻線 2622D

    2,750円(税込)

    • TH095R

    女川6:21発の始発列車。やっと日の出を迎えたばかりの万石浦沿いを、太陽を背にひと駅ごとに通学の学生を拾いながらのんびりと走るキハ48の前面展望です。途中の石巻を境に、海岸路線から内陸路線へと沿線風景が大きく変化します。列車はローカルには珍しい5両編成の為...

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  • TH094 東北本線 (7)

    TH094 東北本線 (7)

    2,750円(税込)

    • TH094R

    乗車区間:八戸→青森 乗車車両:ED75-727・50系 撮影:94年9月 パシナの東北本線シリーズ最終ランナーは、1521列車。3作品連続の機関車展望です。盛岡以北は新幹線接続の『はつかり』が一時間ヘッドで走る特急街道ですが、この1521列車も八戸で17分の大休止。後...

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  • TH093 東北本線 (6)

    TH093 東北本線 (6)

    2,750円(税込)

    • TH093R

    乗車区間:盛岡→八戸 乗車車両:ED75-730・12系 撮影:94年8月 東北本線一番列車の前面展望。撮影は1994年8月中旬。画面を通して夏の朝のすがすがしい空気が伝わってきます。この区間のハイライトは、何と言っても奥中山。3重連華やかなりし往時を偲ぶにはあま...

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  • TH091 東北本線 (4)

    TH091 東北本線 (4)

    2,750円(税込)

    • TH091R

    乗車区間:仙台→一ノ関 乗車車両:クモハ719-17 乗車区間:岩切→利府 乗車車両:キハ40-548 撮影:94年9月 東北本線の第4作品は、仙台発の719系電車。ササニシキが黄色く実る仙台平野を一直線に北を目指す俊足性能をお楽しみ下さい。東京地区に住む人にとって...

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  • TH092 東北本線 (5)

    TH092 東北本線 (5)

    2,750円(税込)

    • TH092R

    乗車区間:一ノ関→盛岡 乗車車両:ED75-702・50系 撮影:94年8月 1994年12月改正で電車化されてしまった一ノ関ー盛岡間。今では過去の記録となってしまった客車列車の前面展望です。ここまでの電車列車とはがらりと雰囲気の変わるED75牽引の50系客車。釣りかけ...

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  • TH090 東北本線 (3)

    TH090 東北本線 (3)

    2,750円(税込)

    • TH090R

    乗車区間:福島→仙台 乗車車両:クモハ719-24 撮影:94年10月 東北本線シリーズの第3弾は、仙台地区の列車新性能化に大きな役割を果たす、719系交流近郊型電車。MC車のモーター音とノッチ操作音、高速走行性能をお楽しみいただけます。秋の東北は一年のうちで一...

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  • TH089 東北本線 (2)

    TH089 東北本線 (2)

    2,750円(税込)

    • TH089R

    乗車区間:黒磯→福島 乗車車両:クハ715-1108 撮影:94年9月 東北本線の黒磯以北は交流電化区間。そのため上野からの電車列車は臨時の583系を除き、すべて黒磯までの運転。そのせいか、同じ路線でも、ここ黒磯を過ぎるとがらりと雰囲気が変わり、いよいよ『東北...

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  • TH088 東北本線 (1)

    TH088 東北本線 (1)

    2,750円(税込)

    • TH088R

    乗車区間:上野→黒磯 乗車車両:クハ115-415 撮影:94年10月 東北の玄関口、上野からまっすぐ北を目指す東北本線シリーズのスタートは、115系電車の快速『ラビット』から。全長750Kmの長大路線の幕開けにふさわしく、すっきりと晴れわたった秋の北関東を走りま...

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  • TH087 雪の智頭急行

    TH087 雪の智頭急行

    2,750円(税込)

    • TH087R

    乗車区間:上郡→鳥取 乗車車両:HOT3507・3505 撮影:94年12月 1994年12月3日開業の智頭急行線の前面展望。大阪から直通する特急列車『はくと』が同時にデビューしましたが、智頭急行線は、地域に密着したローカル列車、HOT3500型の前面展望を作品化いたします...

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  • TH086 スーパーやくも

    TH086 スーパーやくも

    2,750円(税込)

    • TH086R

    乗車区間:岡山→出雲市 乗車車両:クロ380-6 撮影:94年12月 列車は最速の1017M『スーパーやくも7号』。倉敷から米子までノンストップ(運転停車も無し)で、岡山ー出雲市間を2時間50分で走破する“走り”をご堪能下さい。先頭グリーン車最前席からの撮影ですが...

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  • TH085 紅葉の花輪線

    TH085 紅葉の花輪線

    2,750円(税込)

    • TH085R

    乗車区間:盛岡→大館 乗車車両:キハ58-1503・キハ52-110 撮影:94年11月 花輪線の一番美しい時期の風景を作品化いたしました。枕木に白く霜の降りる東北本線をしばらく北上し、好摩から非電化、通票閉塞の花輪線に入ると、国鉄時代のローカル線の雰囲気が始ま...

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  • TH084 木次線 548D

    TH084 木次線 548D

    2,750円(税込)

    • TH084R

    乗車区間:備後落合→米子 乗車車両:キハ120-1 撮影年月:94年11月 季節は秋、千分の30という急勾配が連続する木次線では、線路に積もった落葉で列車がスリップすることが多く、登り勾配にかかると早速空転が始まり、時速5Kmと今にも止まりそうなスピードで“え...

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  • TH083 芸備線 441D

    TH083 芸備線 441D

    2,750円(税込)

    • TH083R

    乗車区間:伊予西条→松山 乗車車両:7023 撮影:94年10月 乗車区間:新見→備後落合 乗車車両:キハ53-1 撮影:94年11月 撮影は紅葉真っ盛りの1994年11月中旬。朝もやにつつまれた布原は電化され信号所から駅に格上げされたものの、D51三重連が活躍した20数...

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  • TH082 予讃線 (2) 4537M

    TH082 予讃線 (2) 4537M

    2,750円(税込)

    • TH082R

    乗車区間:伊予西条→松山 乗車車両:7023 撮影:94年10月 十数年前に2両編成のキハ20で丸1日かけて走破したり、郵便車を連結したDC急行の元グリーン車が普通車の指定席扱いで300円の指定席料金だけでグリーン車気分が味わえ、なんとなく得をした気分になったこ...

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  • TH080 香椎線・後藤寺線

    TH080 香椎線・後藤寺線

    2,750円(税込)

    • TH080R

    乗車区間:西戸崎→宇美 乗車車両:キハ47-158 撮影:94年2月 乗車区間:田川後藤寺→新飯塚 乗車車両:キハ45-22 撮影:94年7月 金印の出た志賀島への入口、西戸崎から海の中道を通り、博多湾をぐるりと回って香椎で鹿児島本線と連絡、歴史の町、須恵を通って...

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  • TH079 特急あそ4号

    TH079 特急あそ4号

    2,750円(税込)

    • TH079R

    乗車区間:別府→熊本 乗車車両:キハ185-10 撮影:94年7月 J185系特急気動車の登場です。本家の四国では2000系や8000系に道を譲り、『うずしお』に活躍するのみで寂しい状況ですが、九州では久大線、豊肥線の山越えに赤帯を巻いてハイパワーエンジンの本領を発...

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  • TH078 鹿島線 鹿島臨海鉄道

    TH078 鹿島線 鹿島臨海鉄道

    2,750円(税込)

    • TH078R

    乗車区間:佐原→水戸 乗車車両:クハ111-190・6013 撮影:94年1月 JR鹿島線と鹿島臨海鉄道は、市販品では別々に発売されているようですが、建設の経緯から同一路線と考えてもおかしくありませんので、パシナでは一つの作品にまとめてみました。真冬の撮影で、雲...

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  • TH077 成田線 (2) 429M

    TH077 成田線 (2) 429M

    2,750円(税込)

    • TH077R

    乗車区間:成田→銚子 乗車車両:クハ111-231 撮影:94年1月 成田線113系作品。千葉管内の113系は、前面強化のステンレスマスクを多く見かけますが、改造のきっかけとなったのが、2年前に発生したここ成田線でのダンプカーとの衝突事故でした。運転士が殉職した久...

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  • TH075 関西本線 228D

    TH075 関西本線 228D

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    • TH075R

    乗車区間:奈良→亀山 乗車車両:キハ120-9 撮影:94年5月 明治時代に私鉄、関西鉄道として建設され、当時の官営、東海道本線と名古屋ー大阪間でスピードを競い、また、日本で初めて車内灯を設置したりと、なかなか元気の良かった路線ですが、今では、急行が1往復...

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  • TH074 山田線 (2) リアス

    TH074 山田線 (2) リアス

    2,750円(税込)

    • TH074R

    乗車区間:宮古→盛岡 乗車車両:キハ58-1519 撮影:94年5月 釜石線と共に蒸気時代には『カラス列車』と呼ばれた山田線は、全国でも有数の山岳路線。千分の25の連続急勾配に挑む老兵キハ58の前面展望です。撮影は新緑の5月中旬。宮古付近では鮮やかな緑が、列車が...

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  • TH073 山田線 (1) 5643D

    TH073 山田線 (1) 5643D

    2,750円(税込)

    • TH073R

    乗車区間:釜石→宮古 乗車車両:キハ100-11 撮影:94年5月 釜石線の終点釜石から進行方向が変わり、一路北を目指す山田線5643Dの前面展望。車両は上記釜石線と同じキハ100。というのも列車番号は変わりますが、この列車は639Dがそのまま山田線から三陸鉄道北リアス...

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  • TH072 釜石線 639D

    TH072 釜石線 639D

    2,750円(税込)

    • TH072R

    乗車区間:花巻→釜石 乗車車両:キハ100-22 撮影:94年8月 夏真っ盛りの釜石線全区間の前面展望。ご存知のとおりの山岳路線を新型気動車キハ100は軽快に走ります。沿線の見所は数多くありますが、お薦めはやはり陸中大橋駅付近の線路形態。蒸気時代の名残を線路際に...

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  • TH071 上砂川支線・幌内線

    TH071 上砂川支線・幌内線

    2,750円(税込)

    • TH071R

    乗車区間 砂川→上砂川 岩見沢→幾春別

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  • TH068 江差線 (1) 9175D

    TH068 江差線 (1) 9175D

    2,750円(税込)

    • TH068R

    乗車区間:江差→木古内 乗車車両:キハ40-797 撮影:94年6月 奥尻島を望む海岸の町、江差。その高台に位置する江差駅を発車すると次の上ノ国までは美しい海岸線を走り、山中へと入ります。列車交換設備のある湯ノ岱を出ると、新緑の山深く分け入り、かなりの山越...

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  • TH066 参宮線 紀勢本線

    TH066 参宮線 紀勢本線

    2,750円(税込)

    • TH066R

    乗車区間:鳥羽→亀山 乗車車両:キハ11-8・キハ11-3 撮影:94年5月 近鉄の新型特急を横目にマイペースで走る参宮線普通列車。1両で鳥羽を出た列車は、撮影名所の海岸線を大きくカーブし、軽快に進みますが、2駅目の二見浦でトラブル発生。駅構内の踏切警報装置が...

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  • TH065 高山本線 743D

    TH065 高山本線 743D

    2,750円(税込)

    • TH065R

    乗車区間:美濃太田→高山 乗車車両:キハ11-103 撮影:94年5月 乗車列車は743D普通列車。美濃太田を出ると左折して、飛騨川の渓谷をのんびりと上る旅です。時刻表上でのこの区間の所要時間は3時間7分ですが、高山本線は最近では珍しくなってしまった長時間停車の...

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  • TH064 高山本線・太多線

    TH064 高山本線・太多線

    2,750円(税込)

    • TH064R

    乗車区間:岐阜→多治見 乗車車両:キハ11-116 撮影:94年5月 岐阜発多治見行き243C(美濃太田ー多治見間450C)キハ11の前面展望。現在高架化工事中の岐阜駅地平ホームを発車すると、しばらくは淡々とした平野を名鉄の線路と並走。鵜沼で名鉄に別れを告げると山岳...

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  • TH063 スーパードラゴン

    TH063 スーパードラゴン

    2,750円(税込)

    • TH063R

    乗車区間:一ノ関→釜石 乗車車両:キハ100-33・キハ100-43 撮影:94年5月 すごい名前の列車があるものだと、時刻表を見て驚かれる方も多いことと思います。大船渡線は、建設時に政治家が自分の村に線路を引くために、強引に計画を変更した経緯から線路が大きく迂...

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